Opdateret d. 21-05-2009   Forside Om klubben 50 års Historie Resultater Kalender Aktiviteter Medlemmer Links
Kongelig Dansk Automobil Klub Sport Fyn
Nyheder fra klubben
Nyt indlæg d. 7. juli 2008
 
Til alle klubrallykørere:
1. afdeling af MSSV i klubrally er allerede den 27. feb. i Toftlund.

R1 / C1 - kursus den 20. februar 2010 i Nr. Lyndelse - se mere her 

Indkaldelse til generalforsamling den 1. december 2009
kl. 20.00... se mere her

Klubaften med Jan Magnussen d. 12/2-10
Se mere her

Indbydelse til gokart LeMans fra Motorklubben Centrum

Resultatet af KDAK Rally 2009 (PDF-fil)

Pressemeddelelse 2 vedr. KDAK Rally 2009

Infomøde om historisk rally 2010 (PDF-fil)

Hjemmeside for KDAK Rally 2009
(opdateres løbende)

Pressemeddelelse 1 vedr. KDAK Rally 2009

INDMELDELSE

Copyright KDAK

Medlemslogin

 


Klubmesterskabet i Klubrally

Søndag den 14. juni 2009 hos Munck Asfalt i Fjelsted

 

Regler for klubmesterskabet i Klubrally

KONGELIG DANSK AUTOMOBIL KLUB Sport Fyn

Dette regelsæt – fastsat af klubbens bestyrelse - anvendes ved afholdelse af KDAK Sport Fyn’s klubmesterskab.

Reglerne er udformet med henblik på afholdelse af et internt klubmesterskab, hvor alle kan deltage på lige vilkår, uanset erfaring og biltype.

Klubmesterskabsarrangementet afholdes ud fra fair play regler, så laveste licenskategori og laveste sikkerhedsniveau kan deltage ifølge DASU’s regelsæt. Arrangementet afholdes som et lukket løb for klubbens medlemmer og følger DASU’s reglement 3.

Klubmesterskabet afholdes som et et-dags arrangement, gerne på samme område.

Tillægsreglerne til det enkelte arrangement kan beskrive, hvorledes løbet afvikles, specielt med henblik på antal prøver, antal tællende tider m.m.

Nedenstående regelsæt har til formål at udligne forskellene mellem deltagernes erfaring og biltyper.

Udligning af erfaring:

1. kørerens antal år med licens: 1 – 2 år 0 % tidstillæg
  mere end 2 år  3 % tidstillæg
     

Udligning af motoreffekt:

Standardmotor:    0 % tidstillæg
Modificeret motor:    3 % tidstillæg
     

Udligning af dæktyper:

Standarddæk:    0 % tidstillæg
Racing/rally dæk: (også klassede rally dæk)     2 % tidstillæg
     

Det samlede tidstillæg gives til den samlede prøvetid incl. evt. straffe. Der foretages almindelig afrunding af beregningen.

Eksempel på beregning:

Den erfarne kører med den skrappe bil på de rigtige racing-dæk får et samlet tidstillæg til alle sine prøvetider på 8 %, mens medlemmet med ingen eller meget lidt erfaring og i sin gadebil på standarddæk ikke får noget tillæg til sine tider.

Autoriseret af KDAK/F’s bestyrelse 10. september 2003 - ændret i 2004 af NEJ/SA

Tidligere vindere:
2008: Claus Lisberg & Henrik Lisberg, Citroen C2
2007: Jesper Nielsen & Line Schiøtt Nissen, Peugeot 106
2006: Gert Lyngsøe Hansen & Jesper Nielsen, Toyota Starlet
2005: Gert Lyngsøe Hansen & Finn Emborg, Toyota Starlet
2004: Anders Hartwig & Rune Pedersen, Opel Kadett
2003: Michael Christoffersen & Klaus Kristiansen, Toyota Celica
2002: Martin Wahl & Hans Jørgensen, Toyota Corolla GT
 
Se arkivet